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姑苏 当地 【地基】基础注浆价格地道

     发布人:[姑苏]宾都建筑工程有限公司
  • 更新时间: 2025-03-17 17:06:43
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  • 公司名字: [姑苏]宾都建筑工程有限公司
  • 公司地址: 姑苏经济开发区摆渡口
  • 潘经理
    0527-88266888
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    姑苏 当地 【地基】基础注浆价格地道_姑苏宾都建筑工程有限公司,固定电话:0527-88266888,移动电话:0527-88266888,联系人:潘经理,QQ:786736537,经济开发区摆渡口 发货到 姑苏。
            
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    宾都建筑工程有限公司
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    对姑苏地基加固效果进行评价分析,为今后类似软土姑苏地基加固施工提供借鉴,概述工程概况上海轨道交通M8线延吉中路站位于营口路地下,两侧为密集的居民商住区,车站围护结构设计为800mm厚地下连续墙,标准段开挖深度为14.52m。 端头井为15.97-16.91m,采用明挖法施工,本工程姑苏地基均属第四系河口-滨海浅海相沉积层,主要由饱和粘性土,粉性土及砂土组成,在施工范围内,各沉积地层厚度,成份,土的物理力学性质及各项指标大致趋同。 总体上呈现地面下3.0m为杂填土;3.0m-8.0m之间主要以饱和粉性砂土夹粘土为主,呈松散性,稳定性差,土质不均匀;8.0m以下均为饱和状态淤泥质粘性土层,局部夹少量薄层粉细砂及贝壳屑,具有高灵敏度。 高含水量及弱渗透性的特点,车站姑苏地基土属中-高压缩性软弱土层,车站底板位于层的灰色淤泥质粘土内,该土层超孔隙水压力为390kpa,均静力触探Ps值为0.58Mpa,呈饱和,流塑状态,属高压缩性土,土质较均匀。 详见表一,姑苏地基加固设计车站底板位于第层淤泥质粘土层内,根据地质情况为保证施工安全,在距房屋小于10m的1-5轴,43-46轴,52-60轴段及两端头井内采用抽条,分层,快凝,双液注浆加固,加固后土体强度指标Ps≥1.2Mpa。
    姑苏地基注浆真材实料图
    姑苏地基注浆实景图



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